Internationell stadsutveckling med intressanta inspirerande
nya ideer och trender inom , fastigheter, bygg, arkitektur, hållbarhet, ekonomi och
knyta kontakter och följa upp affärer och nätverk som man träffar IRL!
Style Scandinavia har arrangerat många studieresor under 2000 talet.
Vad är grunderna till den japanska kreativiteten och landets design historia?
Upplev och inspireras av Världsutställningen i Osaka Japan – med Style!
April-Oktober 2025 med med nya bra förbindelser mellan Sverige och Japan.
TEMA: ”Designing Future Society for our Lives”
25 års jubeleum Södertörns Högskolas – Turismvetenskap
Trevligt arrangemang av Göran, Gustaf ,Saeid ,Dennis ,program rådet med Barbro ,undertecknad, LG, Tapani ,med flera och alla TUG o TAG elever
Dryck, god mat och information från start till dagens datum.
Bra nätverk, intressanta samtal och jag fick ett antal frågor bla en jämförelse med flygets avreglering när jag skrev studien om flyget för 40 år sedan med utveckling idag.
Fick frågan vad som hände med anledning av den rapport/studie som jag gjorde för 35 år sedan. Friare Flyg och Billigare
Med dagens situation. Kort sammanfattning – bra studieobjekt för Södertörns Högskola att studera vidare- ställer gärna upp som rådgivare.
Sammanfattar spontant informationen om avregleringen av friare flyg
Distributionen förändrades av flygbiljetter allt numera digitalt
Resebyråerna och återförsäljarnas kontor försvann med personliga besök
Lågprisflygen kom in på marknaden
Pappers biljetten försvann
Flygets status halverades
Nya privat rese segment började flyga bla till släkt och vänner med rötter utomlands
Mycket mer värde tjänster utvecklades av flygbolagen
Kapaciteten ökade ,flera flygbolag hade stora ekonomiska lönsamhetsproblem
Säkerheten som jag siade om skulle bli sämre, har i stort inte blivit sämre, med tanke på ökad kapacitet .
En viktig bieffekt var att tågresande försämrades. SJ fick konkurrens, Banverket bildades , Nya tågbolag startades. Boknings systemen av biljetter blev krångligare för kund. ifall man skulle åka internationellt.
r
Avregleringen av den svenska inrikesflygsmarknaden var en gradvis process som inleddes i början av 1990-talet. Denna process syftade till att öka konkurrensen och effektiviteten inom flygsektorn.
Före avregleringen dominerades den svenska inrikesflygsmarknaden av SAS och Linjeflyg, som hade en prioriterad ställning. Den 1 januari 1992 infördes de första stegen mot en friare marknad, då SAS och Linjeflyg tilläts konkurrera på det så kallade primärflygnätet
1.
Avregleringen innebar flera viktiga förändringar:
Konkurrenskommittén bedömde att avregleringen skulle leda till följande effekter
2:
Avregleringen mötte också utmaningar och kritik:
Avregleringen av den svenska inrikesflygsmarknaden skedde i en kontext av bredare förändringar inom EU och Västeuropa. Det fanns en förväntan om en mer omfattande avreglering av flyget inom hela Västeuropa
2.Sammanfattningsvis ledde avregleringen av den svenska inrikesflygsmarknaden till en öppnare och mer konkurrensutsatt marknad, men processen genomfördes stegvis och med hänsyn till olika intressen och utmaningar.
Hur har avregleringen påverkat konkurrensen inom den internationella luftfarten
Sammanfatta de viktigaste effekterna av avregleringen på konkurrensen
Avregleringen av den internationella luftfarten har haft betydande effekter på konkurrensen inom branschen:
Avregleringen har lett till en markant ökning av konkurrensen mellan flygbolag, vilket i sin tur har resulterat i lägre priser för konsumenterna. Studier visar att de genomsnittliga biljettpriserna har sjunkit med upp till 40% i reala termer jämfört med de reglerade priserna före avregleringen
4. I USA var de genomsnittliga biljettpriserna per passagerarmil 25% lägre än de reglerade priserna i EU redan 19864.
Avregleringen har möjliggjort för fler flygbolag att etablera sig på marknaden och konkurrera på olika rutter. Detta har lett till:
Exempelvis kunde resenärer mellan Boston och Phoenix välja bland sex flygbolag 1992, jämfört med endast två 1977
2.
För att möta den ökade konkurrensen har flygbolagen tvingats effektivisera sin verksamhet och utveckla nya affärsmodeller:
Trots de positiva effekterna har avregleringen också medfört vissa utmaningar:
Avregleringen har även påverkat den globala luftfartsmarknaden:
Sammanfattningsvis har avregleringen av den internationella luftfarten lett till en betydligt mer konkurrensutsatt marknad med lägre priser och fler valmöjligheter för konsumenterna. Samtidigt har den medfört nya utmaningar som kräver fortsatt uppmärksamhet från tillsynsmyndigheter för att säkerställa en hälsosam och rättvis konkurrens inom branschen.
Avregleringen påverkat priserna för flygbiljetter
Har avregleringen lett till fler direktflygningar mellan städer
Vilka är de största utmaningarna för mindre flygbolag sedan avregleringen
Hur har konsolideringen av flygbolag påverkat konkurrensen
Finns det några exempel på lyckade fusioner av flygbolag efter avregleringen
Min gamla skolkamrats Bergströms föräldrar hem och Brandstation i Brännkyrka har blivit skola!
Blev kanonfint Grattis Tengboms!
Den före detta brandstationen i Midsommarkransen, byggd i början av 1940-talet, byggs om till skola med plats för drygt 1000 elever. Huset ger ett samtida intryck med inspiration hämtad från brandstationens ursprungliga arkitektur som tydligt speglar skolans funktion som en publik byggnad. Här är Midsommarkransens grundskola i Kvarteret Brandstegen.
Brandstationens kulturbyggnader är grönklassade vilket har krävt samråd med byggnadsantikvarie. Samtidigt har Tengboms uppdrag varit att skapa en byggnad med samtida uttryck som betonar husets viktiga funktion i området. Balansen ligger i de medvetna val som man gjort vad gäller färgsättning och material. Här har vi tagit stor hänsyn till omgivning, funktion och historisk gestaltning både exteriört och interiört. De bevarade byggnaderna har sedan varsamt blivit restaurerade med ursprungliga material som skiffer, tegel och trä. Den nya skolbyggnaden blev kompletterad med moderna material i en tonsäker färgskala.
Källa Tengboms
Den 3–7 december reser statsminister Ulf Kristersson till Japan och Sydkorea. På resan deltar även energi- och näringsminister Ebba Busch, försvarsminister Pål Jonson och bistånds- och utrikeshandelsminister Benjamin Dousa.
Den svenska delegationen ska bland annat träffa representanter för de japanska och sydkoreanska regeringarna, näringslivsrepresentanter och delta i aktiviteter för främjande av svenskt näringsliv. Statsministern kommer också hålla ett tal på universitetet Keio i Tokyo.
Resan syftar till att ytterligare stärka de strategiska, bilaterala förbindelserna med Japan och Sydkorea inom särskilt tre områden: säkerhet- och försvar, näringsliv, energi och strategiska teknologier samt kulturella näringar, i synnerhet musikindustrin och dataspelbranschen.
– Sverige har ett nära samarbete med både Japan och Sydkorea, två strategiskt viktiga partners i den indopacifiska regionen. Länderna är viktiga för svensk handel och investeringar, men också viktiga partners inom försvars- och säkerhetspolitiska frågor, inklusive stödet till Ukraina, säger statsminister Ulf Kristersson.
I samband med besöken kommer ett antal samförståndsavtal undertecknas mellan Sverige och Japan respektive Sydkorea.
På resan deltar också en näringslivsdelegation med svenska företag som har verksamhet i Japan och Sydkorea eller intresse för de lokala marknaderna.
...merawebb Peter Hellmans Nätverk 